A T30 axiális ventilátorokat széles körben használják gyárakban, raktárakban, irodákban és lakóépületekben szellőztetésre vagy a fűtés és a hőelvezetés javítására.

Ventilátor alkalmazása: Ez a terméksorozat a IIB T4 és az alatti fokozatok robbanásveszélyes gázkeverékéhez (1. és 2. zóna) alkalmas, valamint műhelyek és raktárak szellőztetésére, illetve a fűtés és hőleadás erősítésére szolgál.
Ennek a terméksorozatnak a munkakörülményei: AC 50HZ, feszültség 220V/380V, nincsenek erős korróziós és jelentős poros helyek.

1. A rajongói termékek áttekintése
1. A ventilátor célja
A T30 axiális ventilátorokat széles körben használják gyárakban, raktárakban, irodákban és lakóépületekben szellőztetésre vagy a fűtés és a hőelvezetés javítására. Használható szabad ventilátorként, vagy sorosan beépíthető egy hosszú elszívó csatornába, hogy növelje a csatornában lévő szélnyomást. A ventilátoron áthaladó gáznak nem korrozív, nem spontán és nem látható pornak kell lennie, hőmérséklete pedig nem haladhatja meg a 45°-ot.
BT30 robbanásbiztos axiális ventilátor, a járókerék rész alumínium anyagból készült (kivéve a tengelytárcsát), a teljesítmény robbanásbiztos motorra vált, és robbanásbiztos kapcsolóval vagy kapcsolóval tartják távol a robbanóanyagtól pont. A többi alkatrész ugyanabból az anyagból készül, mint az axiális ventilátor. Főleg a vegyiparban, gyógyszeriparban, textiliparban és más iparágakban, valamint gyúlékony, robbanásveszélyes és illékony gázok kibocsátására használják. A telepítési folyamat és a többi folyamat megegyezik az axiális ventilátoréval.
2. Ventilátor típusa
Ennek a ventilátornak 46 fajtája létezik, amelyek közül kilenc gépszám van lapátokhoz, 6 lapáthoz, 8 lapáthoz és 8 lapáthoz. A járókerék átmérője szerint a sorrend a kicsitől a nagyig: 3., 3.5., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 9. sz. 10; köztük tíz gépszám van a 4 lapátoshoz, a járókerék átmérőjének nagysága szerint, a sorrend felülről nagyra: 2,5, 3, 3,5, 4, 5, № 6, №7, №8, №9, №10.
3. A ventilátor felépítése
A ventilátor három részből áll: járókerék, ház és előfeszítő:
(1) Járókerék - lapátokból, agyakból stb. áll. A lapátokat vékony acéllemezekkel préselték és formázták, és a kívánt beépítési szögnek megfelelően az agy külső köréhez hegesztik. A járókerék-héj arány (a tengelytárcsa átmérőjének és a járókerék átmérőjének aránya) 0,3.
(2) Pengék – mindkettő hasonló formájú, és beépítési szögük: 3 darab öt típusra osztható: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°; A №4, №6, №8 öt típusra oszlik: 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, ötféle. A járókerék közvetlenül a motor tengelyére van felszerelve, amelyek közül 3 két motorfordulatszámot, a 9-es és 10-es egy motorfordulatszámot használ, a levegő mennyisége 550-49 500 köbméter/óra, a szélnyomás 25 505 Pa-ra.
(3) Szekrény - légcsatornából, alvázból stb. áll. Az alváz két típusra oszlik, vékony lemezekből és profilokból.
(4) Az erőátviteli rész egy főtengelyből, egy csapágyházból, egy tengelykapcsolóból vagy az egyik tárcsából áll. A főtengely kiváló minőségű acélból készült, a csapágyak gördülőcsapágyak. A csapágyházban elegendő térfogat van a hűtőolaj elhelyezéséhez, és van egy olajszintjelző a normál működés biztosításához.
(5) Levegőkollektor - áramvonalas ív, vékony lemezből préselve a bemeneti energiaveszteség csökkentése érdekében.

2. Ventilátor teljesítmény paraméterek és kiválasztási táblázat