A T30 axiális ventilátorokat széles körben használják gyárakban, raktárakban, irodákban és lakóépületekben szellőztetésre vagy fűtésre és hőelvezetésre.

Ventilátor alkalmazása: Ez a terméksorozat IIB T4 és az alatti fokozatú robbanásveszélyes gázkeverékekhez (1. és 2. zóna) alkalmas, valamint műhelyek és raktárak szellőztetésére, illetve a fűtés és hőleadás erősítésére szolgál.
Ennek a terméksorozatnak a munkakörülményei: AC 50HZ, feszültség 220V/380V, nincsenek erős korróziós és jelentős poros helyek.

1. A rajongói termékek áttekintése
1. A ventilátor célja
A T30 axiális ventilátorokat széles körben használják gyárakban, raktárakban, irodákban és lakóépületekben szellőztetésre vagy fűtésre és hőelvezetésre.Használható szabad ventilátorként, vagy sorosan beépíthető egy hosszú elszívó csatornába, hogy növelje a csatornában lévő szélnyomást.A ventilátoron áthaladó gáznak nem korrozív, nem spontán és nem látható pornak kell lennie, hőmérséklete pedig nem haladhatja meg a 45°-ot.
BT30 robbanásbiztos axiális ventilátor, a járókerék rész alumínium anyagból készült (kivéve a tengelytárcsát), a teljesítmény robbanásbiztos motorra vált, és robbanásbiztos kapcsolóval vagy kapcsolóval tartják távol a robbanóanyagtól pont.A többi alkatrész ugyanabból az anyagból készül, mint az axiális ventilátor.Főleg a vegyiparban, gyógyszeriparban, textiliparban és más iparágakban, valamint gyúlékony, robbanásveszélyes és illékony gázok kibocsátására használják.A telepítési folyamat és a többi folyamat megegyezik az axiális ventilátoréval.
2. Ventilátor típusa
Ennek a ventilátornak 46 fajtája létezik, amelyek közül kilenc gépszám van lapátokhoz, 6 lapáthoz, 8 lapáthoz és 8 lapáthoz.A járókerék átmérője szerint a sorrend a kicsitől a nagyig: 3., 3.5., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 9. sz. 10;köztük tíz gépszám van a 4 lapátoshoz, a járókerék átmérőjének nagysága szerint, a sorrend felülről nagyra: 2,5, 3, 3,5, 4, 5, № 6, №7, №8, №9, №10.
3. A ventilátor felépítése
A ventilátor három részből áll: járókerék, ház és előfeszítő:
(1) Járókerék - lapátokból, agyakból stb. áll. A lapátokat vékony acéllemezekkel préselték és formázták, és a kívánt beépítési szögnek megfelelően az agy külső köréhez hegesztik.A járókerék-héj arány (a tengelytárcsa átmérőjének és a járókerék átmérőjének aránya) 0,3.
(2) Pengék – mindkettő hasonló formájú, és beépítési szögük: 3 darab öt típusra osztható: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°;A №4, №6, №8 öt típusra oszlik: 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, ötféle.A járókerék közvetlenül a motor tengelyére van felszerelve, amelyek közül 3 két motorfordulatszámot, a 9-es és 10-es egy motorfordulatszámot használ, a levegő mennyisége 550-49 500 köbméter/óra, a szélnyomás 25 505 Pa-ra.
(3) Szekrény - légcsatornából, alvázból stb. áll. Az alváz két típusra oszlik, vékony lemezekből és profilokból.
(4) Az erőátviteli rész egy főtengelyből, egy csapágyházból, egy tengelykapcsolóból vagy az egyik tárcsából áll.A főtengely kiváló minőségű acélból készült, a csapágyak gördülőcsapágyak.A csapágyházban elegendő térfogat van a hűtőolaj elhelyezéséhez, és van egy olajszintjelző a normál működés biztosításához.
(5) Levegőkollektor - áramvonalas ív, vékony lemezből préselve a bemeneti energiaveszteség csökkentése érdekében.

2. Ventilátor teljesítmény paraméterek és kiválasztási táblázat