1.A telepítés összefoglalása
A ventilátor felszerelésének helye
A pozícióválasztással kapcsolatos megjegyzések a következők:
Ha a ventilátor a szabadban van, akkor biztosítékkal kell rendelkeznie.
A ventilátort olyan helyre kell felszerelni, ahol könnyen kezelhető és figyelhető. Lásd az 1. rajzot.
1. rajz
A helynek szilárd alapokkal kell rendelkeznie.
Főleg a ventilátort a felső keretre kell felszerelni, a helynek nincs rezgési tényezője.
2. Helyigény
Ügyelnie kell a telepítési terület becslésére az alábbiak szerint:
Ne zavarjon más gépet körülötte.
Vizsgálja meg és javítsa kényelmesen.
Elegendő hely van a járókerék leszereléséhez.
3. A telepítés módszerei és követelményei
1. A talajra kell felszerelni.
A ventilátorokat általában a beton alapkőzetre szerelik, kivéve, hogy a ventilátorok kisebbek, kis típusú és motorteljesítményűek. Ennek ellenére figyelni kell az alap intenzitására. Lásd a 2. rajzot.
2. rajz
2. Legyen telepítve a hatpace-re.
Ügyeljen a beépítési terület szögmerevségére és intenzitására, hogy elkerülje a rezonanciát, ellenkező esetben alkalmazzon megerősítést. Lásd a 3A rajzot.
3. Be kell szerelni a ventilátordobozba.
A keret merevségének és intenzitásának hiánya miatti libráció elkerülése érdekében ügyeljen az intenzitásra. Különösen gumi vagy rugós rezgéscsillapító használata esetén a ventilátort és a motort ugyanarra az aljzatra kell felszerelni. Lásd a 3B rajzot.
3A rajz
3B rajz
4A rajz
4B rajz
4. A plafonra kell akasztani
A kis ventilátorokat egyszerűen csavarokkal kell felszerelni (lásd a 4A ábrát). A közepes méretű ventilátorokat kerethegesztéssel kell felszerelni, de azután a lehető legjobban a talajra kell szerelni.
Ha elszívó ventilátorokat kell felszerelni a falra, a falnak szilárdnak kell lennie.
Fel kell szerelni a tetőre.
Gondolnia kell a vihar, az eső és a hó hatásaira. Lásd a 4B rajzot.
2.Alap
1.Beton alapkőzet
A beton alapkőzet síkmérete 150-300 mm-rel nagyobb, mint a ventilátorszegély mérete. A beton alapkőzet méretei a kis ventilátorok számára a minimumot veszik, de vastagsága nagyobb, mint 150 mm must, súlya pedig 5-10-szerese a teljes ventilátor tömegének. Lásd az 5. rajzot
Fel kell szerelni egy lefolyót, hogy ne legyen víz az alapba, és hogy ne erodálódjon. Lásd a 6. rajzot.
A basic felülete sima, sima, érdemes előre átgondolni a csavarok felszereléséhez szükséges furatokat.
5. rajz
6. rajz
Szabályozza be az alapfelületet és a ventilátorkeretet tömítéssel, majd rögzítse, miután az alap kellően érintkezett a tömítéssel.
2.Rázásálló elem
A rázkódásálló elemek közé tartoznak a tömítések, a gumi, a rugó és így tovább. Lásd a 7. rajzot.
Jobb, ha a ventilátor súlyának és működési gyakoriságának megfelelően választja ki a megfelelő rázkódásálló elemeket. Ha a ventilátor alacsony fordulatszámon működik vagy enyhén terhel, a rázkódásálló elem gumit választhat.
7. rajz
3. A rázásgátló elem használata
Az alátét, ahová a ventilátor és a motor be van szerelve, kellő szögmerevséggel rendelkezik, amikor a rázkódásálló elemet használja.
Az alap a klinika az összes rázkódásálló elem támogatása egyenlő. Ha van valami a keret alatt, a ventilátor szokatlanul megremegne.
A rázkódásálló elem használatakor rugalmas rögzítést kell beépíteni a ventilátor csőcsatlakozójába.
A járókerék egyensúlya megsemmisül, ha por vagy szemfényvesztő tapad a járókerékhez, ebben az esetben a rázkódásgátló elem használata nem megfelelő.
3.Tranzit, letétbe helyezés, őrzés
Az összes ventilátor ki lett jelölve középső kiegyenlítéssel, egyensúlyozással, futással, majd a gyár elhagyására jogosult, így a kliensnek figyelnie kell a szállítás közbeni kopásra, torzulásra.
1.Ellenőrizze az alkatrészeket
Ellenőrizze a ventilátorokat, hogy van-e elárasztás, torzulás vagy tökéletes festés.
Ellenőrizze az alkatrészeket és a pótalkatrészeket.
2.Emelő és tranzit
Kérjük, használja a horgot szállításkor, ágaskodáskor és emeléskor.
A hasadó burkolat és a rotorok emelésekor töltse fel puha anyaggal azokat a helyeket, ahol a kötélzet és a munkadarab érintkezett, különösen a járókerék és a tengely. Ellenkező esetben lerontja a kiegyensúlyozás pontosságát, és a ventilátor megrázkódását eredményezi.
Ügyeljen a szíjtárcsa kötélzetének rögzítésére, és a sárgaréz kenőgombok sérülékenyek.
A berendezés mozgása nagy impulzuserőt hoz a tengelyre, a szíjtárcsára és a járókerékre, kérjük, jelezze.
A berendezés mozgása nagy impulzuserőt hoz a tengelyre, a szíjtárcsára és a járókerékre, kérjük, jelezze.
A tartási idő alatt ragaszkodjon legalább havonta kétszeri mozgatáshoz, minden alkalommal 10 fordulathoz, és álljon meg a 180° feletti pontnál. Ugyanakkor ügyeljen a csapágykenés mértékére. Másodszor, néhány alkalommal nyissa ki és zárja be a rotort, például az állítható ajtót, ha szükséges, itassa be a kenőanyagot, hogy megakadályozza a rozsdásodást.
A kenőanyag ellenőrzéséhez a csapágyfedél kinyitása után, ha a ventilátor hosszú ideig nem járt, szükség esetén adjon hozzá új kenőanyagot.
4. Beépítési módok
Bár a ventilátort és a motort lektorálták, mielőtt elhagyják a gyárat, a ventilátor alapra szerelése után érdemes újra lektorálni a szállítás és az alap rugalmas torzulása miatt.
1.Emendáció
Elvileg a ventilátor síkja benchmarkot vesz fel a tengellyel, de ha a tengelyventilátort álló típussal szerelik be, akkor a sík ékszíj vagy járókerékagy burkolattal is benchmarkot vesz fel.
Ellenőrizze a síkot gradienssel, miután a ventilátort a sima beton alapra helyezte, kalibrálja a síkot tömítésekkel a ventilátor és az alap között, majd töltse fel a habarcsot. Ezzel egy időben töltse be a habarcsot az előkészített csavarlyukakba, és rögzítse a csavarokat függőlegesen.
Húzza meg egyformán az alapcsavarokat, különben a tengely középpontja kimozdul, és megsérül a csapágy.
Ezzel kapcsolatban érdemes inkább elgondolkodni a csapágycsere-n, és nem próbálni a ventilátort.
Állítson fel ablakot vagy ajtót a csapágyak ellenőrzéséhez és cseréjéhez.
Ha a ventilátor rugós lengéscsillapítóval van felszerelve, akkor az 1. lap kiegyensúlyozott magassági követelményeit el kell érni: mértékegység: mm
| Alváz hossza L | ≤2000 | ＞2000～3000 | ＞3000～4000 | ＞4000 | Megjegyzések |
| Tolerancia | 3～5 | 4～6 | 5～7 | 6～8 | Kiegyensúlyozott tolerancia |
| Megjegyzés: A terhelt lengéscsillapító magasságának azonosnak kell lennie, és csak függőleges erővel kell terhelni, tangenciális vagy torziós erő nélkül. | |||||
2. A csapágydoboz beszerelése
Figyelje meg, hogy az összes csavar meghúzásakor a tengelyirányú erő nincs hatással a csapágyakra.
Csapágyház használata
Húzza meg a csavarokat ott, ahol a csapágyházon a 8. rajz szerint. Az alsó csavarok meghúzása után a sík középre osztott csapágyháznál először lassan húzza meg a szabad oldali csavarokat, általában a motor oldalát vesszük béklyó nélküli oldalnak, a forró ventilátornál és az E típusú ventilátor is válassza a motor nélküli oldalt, majd húzza meg a csavarokat a béklyó nélküli oldalon.
Gondolni kell a magas hőmérsékletű ventilátor terjedelmére.
A tengely és a csapágyak javításának módszerei
8. rajz 9. rajz
Tegye le az oldalsó fedelet, tegyen rá egy százas karórát, vegye be a meghatározási pontot a csapágyak kerületével (ha nem lehetséges, akkor a csapágyház oldalára). Enyhén forgassa el a tengelyt, majd olvassa le és jelölje meg a legnagyobb és legkisebb értéket. Ekkor megkapjuk a T mozgatási értéket, ez az érték egyenlő fel és le értékkel mínusz jobb és bal érték. Ha a tesztpont és a tengely közötti távolság R, akkor T osztva R egyenlő gradiens értékkel.
A kétsoros önbeálló gördülőcsapágyak és golyóscsapágyak megengedett gradiens értéke a mérettől és a terhelési állapottól függően eltérő. Normál terhelési körülmények között 1,5 között kell lennieo~ 2.5o. Az, hogy ez a beállítási érték elérhető-e, a csapágykonfigurációtól és a tömítési modellektől függ.
A csapágy használata
Bár a csapágyaknak van 2°állítható tartomány az automatikus teljesítményével, érdemes jobban odafigyelni a telepítésre, mert ennek az egységnek a tartója túl egyszerű:
Csapágyegység leállító csavarokkal
A csapágyak közötti távolság beállítása után készítsen furatot és tájolást. A tájolási pozíció furatainak azonosnak kell lenniük kérésre. Ügyeljen a csavarok napi indítására és cseréjére. Ellenkező esetben a belső burkolat és a csapágyak közé ellentétes sportágakat hoz. Lásd a 10. rajzot.
Ék elvileg a csapágyak tengelyre való rögzítésének célja jó. Helyezze az excentricitásgyűrűt a hosszabbító részre, ahol excentricitás van, majd húzza meg. Ugyanakkor figyelje meg a csavart. Lásd a 11. rajzot.
10. rajz 11a. rajz 11b. rajz
Szoros helyzetű perselyt használ, hogy szoros illeszkedést érjen el a csapágy, a persely és a tengely között. A szerelés során ügyeljen arra, hogy amikor a csapágyat a kúpos perselyre nyomják és a kerek csavaranyákat meghúzzák, radiális mozgás keletkezik, és a csapágy sugárirányú belső tere csökken (11b rajz). Javasoljuk, hogy tapasztalt technikusra bízza a horogkulcsot az anyák meghúzására.
3. A motor irányát hitelesítse
A motor beszerelésekor semmiféle rendellenességet nem kell hitelesíteni.
Mielőtt felakasztaná az ékszíjra vagy beszerelné a tengelycsuklót, hitelesítse a motor irányát.
≤0,15-0,20 mm Radiális hiba b≤0,15-0,20 mm
4.Ékszíj és szíjtárcsa
Ellenőrizze az ékszíjat és a szíjtárcsát a ventilátor indítása előtt, ellenőrizze a két tárcsa közötti középpontot, és állítsa be az ékszíj feszültségét.
Lásd a hatodik fejezetet a szíjkerék és az ékszíj karbantartásáról és ellenőrzéséről.
5. Tengelycsukló javítása
Tengelycsuklóval hajtott ventilátor beszerelésekor a tengelycsuklós pótlást. Először szerelje le a csavarokat, tegye le a csapot, fordítsa el a karimás tálcákat, miközben ellenőrizze a tekercset. Általában a 12. rajzon látható a szélezési tartomány.
6. Csőcsatlakozás
A ventilátorok rugalmas csővel vannak összekötve, a csavarokat egyformán húzzuk meg, így kapjuk meg az egyenletes középpontot, különben az anamorf burkolat kopást okoz a bemenet és a járókerék között.
Csatlakoztatás előtt ellenőrizze a ventilátor belsejét, tisztítsa meg a szemkagylót.
Helyezzen megfelelő intenzitású biztonsági hálót a bemenetre, ha a ventilátor nem csatlakozik csőhöz.
A beszerelés végén ellenőrizze a hézagot a járókerék és a bemenet között, hogy a hézag szimmetrikus és egyenletes legyen. Lásd a 15. rajzot
7. Hőlégfúvó felszerelése
A ventilátor hő hatására történő kitágulásának elkerülése érdekében.
1. Bemeneti és kimeneti csatlakozás
Felfújható rögzítést kell használni, a hőfeszültséget nem ventilátor tölti fel. A páncéllemez szerkezetű cső esetében a hőmérséklet 100 ℃-kal változik 1000 mm-enként, a torzítás mértéke körülbelül 1,3 mm. Lásd a 13. rajzot.
Szegény Jó
13. rajz
2. A csapágy hűtése
A középhőmérséklet hatásának csökkentése érdekében szereljen fel elszívó ventilátort (250 ℃ alatti gázhőmérséklethez). És ne falazd be a ventilátor külsejét. Lásd a 14. rajzot.
14. rajz
15. rajz
5. Üzembe helyezés
A folyamat a következő:
Ellenőrzés
Minden csavart és anyát egyformán húzzon meg, különben zaj, nyálkahártya, levegőkiáramlás és a csapágyak és a tengely kopása keletkezik.
Tedd gőzbe
A csapágyak megfelelő kenőanyaggal vannak ellátva, ha újra fel akarjuk kenni, biztosítaniuk kell a kenőanyag minőségét.
Tedd fel gőzre az iránynak megfelelően.
A kenőanyag pótlásáról lásd a hatodik fejezetet.
Jigger
A járókerék elforgatásakor ügyeljen a következőkre:
hallgasd a hangot
Ha a hang szokatlanul hallatszik, vegye figyelembe.
más
Az ékszíj nyúlása.
Az érzés túlságosan is súrlódó.
Légbevezető rendszer
Minden alkatrész megfelel az igényeknek.
Szemfényvesztés a bemeneti nyílás közelében vagy a ventilátorban.
Futás közben, ha bizonytalanság van a bemeneti kimenet körül.
Elektromos szerelvények
Győződjön meg arról, hogy nincs szakadás a rendszerben.
Menjen át a csatlakozódobozban lévő csatlakozáson.
Indítás
Indítás után biztosított a ventilátorrendszer, elektromos rendszer és egyéb gépek megrendelése. Kapcsolja be a kapcsolót, kapcsolja ki 3-6 másodperc elteltével, ellenőrizze, hogy a forgás, a libráció és a hang megfelelő-e.
Ebben az azonnali futásban vizsgálja meg és javítsa ki az előrejelzés szerint, ha rendellenesség van, majd indítsa újra.
Az elektromos áram 5-7-szerese a ventilátor és a motor névleges áramának indításkor, majd fokozatosan csökken. Ha az elektromos áram nagyon lassan csökken, ellenőrizni kell az elektromos rendszert.
A futamot közjegyzővel hitelesítette
Ha szükséges, lassan nyissa ki vagy csukja be az állítóajtót, miután megkapta az amperométer értékét.
Jelölje meg az elektromos áramot és a nyomást
Ellenőrizze a csapágyak nyomását, hőmérsékletét és hangját.
A ventilátor indulásától számított egy hét során kérjük, ügyeljen a következőkre:
A rotorok súrlódása
A járókerék és a bemenet között
A járókerék és a ház között
A tengely és a ház között
Ékszíj és szíjburkolat között
Fettle ékszíj
Ellenőrizze az ékszíj egyensúlyát
Az ékszíj húzódása
Az ékszíj kopása
Tengelycsukló lengés
Fóliás szabályozó szelep elhajlása.
Más
Szemrögök belélegzése
A rajongói én librációja
A próbaüzem után állítsa le a rendszert az ékszíj beállításához.
Ellenőrizze a csapágyakat a kenőanyagával együtt.
A magas hőmérsékletű ventilátorhoz, amely nem működik, kapcsolja ki a rendszert, amikor a belső hőmérséklet 100 ℃-ra csökken.
A teljesítmény nem változtatható a fordulatszám növelésével. Ellenkező esetben balesetet okoz.
Karbantartás és kezelés
Az ellenőrzés időszakos és napi ellenőrzésre oszlik. Jobb, ha a napi ellenőrzés során odafigyelsz az átviteli részre.
Ha a ventilátor nyugodtan működik bejáratás közben, a 2. lap szerint 2-3 hetes távon rendszeres időközönként ellenőrizze.
| ellenőrizze alkatrészt | tétel | tartalom |
| méter | amperométer voltmérő fordulatszámmérő | A mérőben van-e rendellenesség? a látásban van-e rendellenesség? |
| burkolat
| rázza meg | A csavarok rugalmassá válnak? A felülettel és a kerettel való illesztés összeomlott? |
| fújva | Megsemmisült-e a pecsét? | |
| burkolat | rázza meg | A csavarok rugalmassá válnak? A felülettel és a kerettel való illesztés összeomlott? |
| fújva | Megsemmisült-e a pecsét? | |
| járókerék | Dörzsölje burkolattal | Egyenlő-e a hézag a bemenetben? A hézag a burkolattal egyenlő? (axiális ventilátor) Függetlenül attól, hogy a motor burkolattal van-e felszerelve? |
| járókerék | rázza meg | Vajon a por felhalmozódott-e rosszul? Az agy csavarjai rugalmassá válnak? |
| a járókerék torzulása | Cauterization kopás és torzítás félelmetes | |
| a járókerék torzulása | Megsemmisült-e a beépített csapágyak része és a csapágyfedél? | |
| hordozó csapágyház | rázás, hő, zaj
| A csavarok és tömítések rugalmassá válnak? A csapágyak megsérültek? Vajon kifolyt az olaj? Ha túl nagy a tömítés? Túlzott és tisztátalan a kenés? Ellenőrizze a zajt sztetoszkóppal. Akár magasabb a hőmérséklet, érintse meg kézzel és hőmérővel? |
| bázis | rázza meg | Az alsó csavarok rugalmassá válnak? Jó az alap? |
| csiga Ékszíj tengelycsukló más | szárny, hő | Függetlenül attól, hogy a szíjak megcsúsznak és kopottak? A szíjtárcsák kiegyensúlyozottak? A kulcsok rugalmassá válnak? Az öv kerekei kopottak-e? Az öv megfeszítése nem elég. Az összes öv hossza nem egyforma. A tengelycsukló lengése túllépi-e a tűréshatárt? A rögzített csavarok rugalmassá válnak?
|
A 3. lap megmutatja, hogyan találja meg könnyen a hibákat.
3. lap Hibaelhárítás
| hiba | ok | Mérés |
| Túl kicsi a hangerő | túl kicsire tervezett statikus nyomás a csövek légszivárgása és az ellenállás túl nagy beállító ajtó túl kicsire nyílt a fordulás hiba a sebesség csökken az övek csúszása miatt | a terv átértékelése ellenőrzés után állítsa be állítsa be tegyük időben állítsa be az övek feszességét |
| a motor túlterhelése | az övek túl szorosak a motor kiválasztása hibája túl nagyra tervezett statikus nyomás állító ajtó rosszul van beállítva motor hibái | állítsa be az övek feszességét változás csökkentse a forgási sebességet állítsa újra javítani vagy változtatni |
| kivételes hangzás | összefüggő szemét: repedés vagy heg a tengely kopása a járókerék súrlódása a csapágyak ellenanya rugalmassá válik tengely rázás rossz csőrendszer ventilátor típusa hamis a légáramlás zihálva áramlik a csövek csatlakozásai rosszak | változás változás változás húzza meg a csavarokat húzza meg újra a csavarokat derítse ki az okot és javítsa ki újjáépíteni a rendszert, vagy válassza újra a ventilátort igazítsa újra |
| kivételes hangzás | összefonódott szemfülesek túl nagy a levegő mennyisége | távolítsa el átépítette a csőrendszert |
| hőmérsékleti hoik | csapágyhőt hibákkal a telepítés rosszsága járókerék egyensúlyhiány túlzott kenés hiányzik a kenés, és a kenés típusa hamis motor túlterhelése, rossz szigetelés súrlódás a tömített részekben | állítsa be a repedést vagy cserélje ki a csapágyat állítsa be a közepét és húzza meg a rögzített csavarokat ellenőrizze a járókerék egyensúlyát törölje le a szennyeződést lipint szállítani, új kenést cserélni a terhelés beállítása, a szigetelés javítása állítsa be vagy telepítse újra |
| libráció | az alapintenzitás nem elég a tervezés rosszsága az alsó csavarok rugalmassá válnak a járókerék kiegyensúlyozatlansága a csapágyak sérülése a tengely kopása övek csúszása külső libráció hatása a tengelycsukló lengése túllépi a tűréshatárt a ventilátor típusa hamis | megerősíteni, javítani
meghúzni tisztítsa meg a járókereket, ellenőrizze a mérleget csere csere állítsa be a rugalmasságot használja a rázásálló tömítést ismét emandát válassz újra |
Megjegyzés: ezeket a hangokat a bőséges tapasztalattal rendelkező technikusoknak kell megbecsülniük.
Általában a ventilátor hibája a zaj, a felszívódás és a meleg hőmérséklet, ezért fontos a napi ellenőrzés.
Libráció
A motor és a csapágyház középvonalával határozza meg és jelölje meg a librációs értéket X, Y, Z irányban a JB/T8689-1998 szabvány szerint.
Ha az eredmény eltér a szabványtól, módosítsa az alkalmasságot.
Nem reméljük, hogy a ventilátor a szokásosnál kevesebbet fog működni, még akkor sem, ha az el nem használt ventilátor felismerte.
Hang
Ha a ventilátornak kivételes hangja van, az okokat időben ellenőrizze az alábbiak szerint: szíjak csúszása, kötések rugalmassá válnak, szemfényvesztés, csapágyak, motor. Különösen a csapágyakat ellenőrizze.
Kérjük, ügyeljen a csapágyház és a csapágyház hőmérsékletére. Ha ragaszkodik a 3-4 másodperchez, amikor megérinti a felületet, itt és most a hőmérséklet 60 ℃.
A motor működési hőmérséklete a szigetelési fokozat miatt eltérő. A tekercselés korlátozott hőmérséklete: B fokozat 80 ℃, F fokozat 100 ℃.
A magas hőmérsékletű szíjkerekek a szíj megcsúszását idézik elő, amikor a ventilátor leáll. Be kell állítani a feszültséget.
A csapágyak karbantartása és ellenőrzése
Kérjük, olvassa el a stíluskönyvet a csapágy teljesítményéről.
Kérjük, olvassa el ezt és a gyári előírást a telepítéssel és szétszereléssel kapcsolatban.
A csapágy természetes élete
A csapágyterhelés, a hazai és külföldi szabványok szerint a csapágyak természetes élettartama 20000-30000 óra, általában speciális eset mellett.
Védjegy, kiegészítési intervallum, kenőanyag mennyisége
Ha a gyakori helyzet ugyanaz, mint a hőtűrés mértéke, lásd a 4. lapot. Gondoljon a nagy forgási sebességre és a magas hőmérsékletre vonatkozó védjegyre.
| kenőolaj
tartalom | hazai csapágy | importált csapágy | ||||
| kenés | kenés | kenés | kenés | |||
| jellegzetes | közös | közös | magas hőmérséklet | közös | közös | magas hőmérséklet |
| szabványos jel | GB443-89 | GB7324-94 | shell gadus s2 v100 2 | GB443-89 | shell gadus s2 v100 2 | héj |
| kód | L-AN46 | 2# | R3 | L-AN46 | R2 | R3 |
| név | motorolaj | Li kövér | Li kövér | motorolaj | Li kövér | Li kövér |
kiegészítési intervallum
Általánosságban elmondható, hogy az 5. lap szerint kell kiegészíteni. Ha a kiháborító helyzetben, vagy a rendszer 24 órán keresztül folyamatosan működik, vagy porban és vízben fut, a kiegészítési időköz fele az 5. lapnál, helyezzen el egy pajzsot is a csapágyakra.
Lassan fújja be a kenőanyagot, amikor a ventilátor alacsony sebességgel működik, vagy kézzel mozgatja.
Az apppend kenőanyag mennyisége a csapágy vagy a csapágyház térfogatának egyharmada-fele. A névesség kedvezőtlen.
5. lap kenőanyag-kiegészítési intervallum csapágyhoz és csapágyházhoz
| csapágy üzemi hőmérséklete (℃) | r/perc forgási sebesség | ||
| ≤1500 kevesebb, mint 1500 | ＞1500-3000 kevesebb, mint 3000 | ＞3000 több mint 3000 | |
| ≤60 | 4 hónap | 3 hónap | 2 hónap |
| ＞60≤70 | 2 hónap | 1,5 hónap | 1 hónap |
| ＞70 | a hőmérséklet emelkedése 10 ℃-onként, a kiegészítési periódus felére csökkentése (≤40 ℃ emelkedés megengedett) | ||
nyissa ki a csapágydobozt a kenőanyag cseréjéhez
Mindenesetre nyissa ki a csapágydoboz fedelét, és évente legalább egyszer ellenőrizze. (A csapágyak mellett
Vannak hegek és repedések a csapágyakon?
A csapágyperem jól illeszkedett a csapágydobozhoz? A szabad rész normálisan mozog?
A csapágydoboz kenőanyag-kiegészítése az olajkar vonalablakának megfelelően (lásd a MEGJEGYZÉS jelzést
A tengely és a csapágyház közepén minden csavar és tömítés meg van húzva.
A csapágyak mosása után fújja be az új kenőanyagot.
üzemi hőmérséklet
A csapágyfelületen a 40 ℃ ~ 70 ℃ körüli hőmérséklet természetes, ellenkező esetben, ha a hőmérséklet meghaladja a 70 ℃-ot, időben ellenőrizni kell.
Tengelycsukló karbantartása és ellenőrzése
Kérésre szigorúan ellenőrizni kell a lengéscsillapítást
Időben cserélje ki a kopott csapot.
A szíjtárcsa l és az ékszíj karbantartása és ellenőrzése
Ékszíj
A hibáknak a megengedett határértéken kell lenniük, ha a kerekeken van néhány rés.
A nagy hosszhiba kihat a fáradtságra, a felszívódásra és a természetes életre.
Lazítsa meg a csavarokat a motortalp alatt, a szíjakat a szűk középtávolság elérése után szerelje be, ha bedörzsöli a szíjakat a hornyokba, a szíjak elszakadnak.
A természetes élettartam csökkentése érdekében, amikor a szalagok olajjal vagy porral, különösen olajjal szennyezettek.
A két tengelynek párhuzamosnak kell lennie, különben a kopás csökken.
Kérjük, állítsa be az egyensúlytalanságot 1/3°-nál kisebbre. (Lásd a 17. rajzot)
Feladás időpontja: 2023.09.27